1. 变压器空载损耗主要由哪几部分组成？

变压器空载损耗${P_{0}}$主要由以下3部分组成：
（1）铁损${P_{F{\rm{e}}}}$，铁芯反复磁化产生的损耗，具体又可以分为磁滞损耗和涡流损耗。

${P_{F{\rm{e}}}} = {P_h} + {P_w}$

（2）绝缘介质损耗，即绝缘介质在交流电压作用下的损耗。

${P_c} = {U^2}\omega C\tan \delta $

（3）绕组直流电阻损耗。

${P_j} = I_0^2R$

对于电力变压器，绝缘介质损耗和绕组直流电阻损耗远小于铁损，通常忽略不计，认为铁损就是空载损耗。

2. 试验线路

以一台联结组别为YNd11为例
空载接线图.png

空载试验注意事项：
（1）空载损耗和电流源的测量，一般从试品的低压侧进行，其余绕组开路。
（2）如过绕组有分接，应使分接开关处于主分接位置。
（3）如试品中有开口三角联结绕组（稳压），应使其闭合接地。
（4）铁芯、夹件、油箱等地电位处可靠接地。
（5）电流互感器二次侧短接接地。

（1）三相电源的三相不平衡度小于2%，取三相的线电压得我算术平均值作为准施加电压。
（2）试验电压以平均值电压为准，且平均值和有效值（方根均值）偏差要在3%以内。

${P_0} = {P_m}\left( {1 + \frac{{{U'} - U}}{{{U'}}}} \right)$

式中： ${P_0}$为校正后的空载损耗， ${P_m}$为实测的空载损耗， ${U'}$为电压平均值， $U$为电压有效值。